
設備構造要素
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項 目
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車配件種類
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配 置 說 明
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大體成分
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機構
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外觀
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立試
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機架
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SS41#
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錫焊、單單從表面解決解決
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夾網
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車床夾具
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壓鑄模具生產銷售
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托架
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萬向腳輪
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2.5寸萬向腳輪
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依據
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大粱
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120×80方管,厚4mm
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橡膠條
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厚4mm
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三邊形板
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厚4mm
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手動設計
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有壓力程度
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負擔表
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頂網系統化
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自動
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40×75氣缸
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拉力軟件
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手輪
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渦輪增壓
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渦輪增壓蝸桿加速箱
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牙箱
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傳動齒輪、齒條
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20×25×240
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切線輪轂軸承
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LM20uu
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■ 注意功效
1)橫梁主要包括120*80勞動防護方管控作,拉力可達到50牛頓超過,長時高拉伸應變拉網主梁改變形。
2)內放有正軌滑板長板、四邊車梁為可促銷活動型,膨脹便捷便利,基于網框大大小小優化拉網適用面積,很好的不僅節約網紗。
3) 有兩類筒夾供選擇:①鋼夾盤所采用特別制定拉網夾盤,夾盤支撐架拉力板用4—5厘厚角鋼折邊電焊而成,可長時間承載高支撐力;②單鋁筒夾選取高質量合金屬資料通用型壓鑄模一天性熔融,要求高、不滑網、夾網穩步、可隨意工作調動夾網的可以松緊;③雙鋁彈簧筒夾利用一流鋁不銹鋼的原材料專門塑模第一次完成,雙彈簧筒夾把握,夾網平衡、不滑網。
4)筒夾內墊附進口報關橡膠制品條、不脫軌、不傷網布、不降網。
5) 選用香港進出口泄壓閥蝸桿低速箱接觸機械傳動裝置,選用齒輪軸、齒條及平行線滾動軸承做形成導軌,發生變化了傳統性的鏈輪機械傳動裝置策略,此方案拉力更不勻、高精度更多,拉網更輕便。
6) 可配3個同樣頂網氣式,使張網時保持的質量。
7)主機接觸面溫度過高感應電噴塑,享有耐的腐蝕性、抗磨性能性、更易脆化等優勢。